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哥斯达黎加国内车辆老龄化问题严重(图文)

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近日,哥斯达黎加政府在一份调查报告中指出,哥斯达黎加国内存在严重的车辆老龄化问题。PXg哥斯达黎加华人网--最具传播力的华人社区媒体,新闻,在线买商城,分类广告

哥斯达黎加网站“elmundo.cr”11月18日报道,哥斯达黎加政府近日公布的“国家状况报告(Estado de la Nación)”称,哥斯达黎加是车辆人均拥有量最多的拉丁美洲国家,仅次于阿根廷和墨西哥。另外,哥斯达黎加国内车辆的老龄化问题十分严重。PXg哥斯达黎加华人网--最具传播力的华人社区媒体,新闻,在线买商城,分类广告

报告称,“2007年至2016年间,哥斯达黎加国内车辆数量以平均每年6.7%的速度增长(10年内整体增加了79.2%),而人口的年均增长率则仅为1.2%。车辆数量的日益增长和老化程度让目前哥斯达黎加国内的道路交通问题变得更加复杂。”PXg哥斯达黎加华人网--最具传播力的华人社区媒体,新闻,在线买商城,分类广告

哥斯达黎加车检单位(RTV)提供数据表明,在哥斯达黎加,定期参加车检的各类车辆平均车龄为16年,而机动车的平均车龄则为17年。PXg哥斯达黎加华人网--最具传播力的华人社区媒体,新闻,在线买商城,分类广告

“在哥斯达黎加,有45%的车辆都无法通过首次RTV检查。车辆的整体老龄化降低了‘大都会区(La Gran Área Metropolitana,简称GAM)’的城市交通质量,在造成严重污染的同时,提高了交通事故的发生率。我们希望于2018年生效的‘电力交通奖励和推广法(Ley de incentivos y promoción para el transporte eléctric)’能帮助改变该现状。”报告中写道。PXg哥斯达黎加华人网--最具传播力的华人社区媒体,新闻,在线买商城,分类广告

 

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