哥斯达黎加这家商店 把你的自行车升级为电动车
Magic Wheels公司与非政府组织中美洲水资源与环境保护协会（ARCA）之间达成的联盟，使得任何一辆自行车都有机会升级成为电动车。
哥斯达黎加《共和国报》10月24日报道，在哥斯达黎加，如果您想将自己的自行车改装成电动自行车，圣佩德罗（San Pedro）伊盖隆（Higuerón）以南200米，有一家名为“萤火虫”（Las Luciérnagas）的自行车商店能够完成您的愿望。
这里提供的升级套件是为哥斯达黎加的地理特点专门设计的，适用于任何类型的自行车，系统功率为传统电机功率的三倍，扭矩为80 Nm。此外，该系统配备的电池功率则为48瓦，最远续航里程为50公里，充电所使用的外部电源电压为110V。
“普通电动自行车的功率一般为250 W或350 W，对于我国常见的坡道来说并不够用，而经过我们升级后的电动车功率则为500 W。”中美洲水资源与环境保护协会负责人豪尔赫•莫拉（Jorge Mora）说。
“我们对升级后的自行车进行了攀登测试，目的地为杜兰疗养院（指卡洛斯•杜兰疗养院观景台，Mirador Sanatorium Carlos Durán），取得的效果很好。此外，在奥乔莫戈（Ochomogo）的比利亚河大桥（Puente del Virilla）上爬坡也轻松，甚至在圣佩德罗（San Pedro）和埃雷迪亚（Heredia）巴尔瓦火山（Barva）地区之间来回骑行也毫不费力，蹬车从来就不用使很多劲儿。”莫拉补充说。
“萤火虫”向客户提供基本、中级和高级三款套件选择，含安装费的价格在34.4万科朗（约合591美元）和38.9万科朗（约合668美元）之间，如果自己安装，则可省下25美元。基本款配有数字控制台，但不带踏板助力器；中级款除了带有数字显示屏之外，还添加了速度表（或里程表）和位于把手上的加速器；高级款除了配备踏板助力器和把手加速器之外，还带有其他五种驱动力方式。这些升级套件的安装过程都非常快，仅需要约两个小时。
“套件的安装十分灵活，可以置于自行车的后备箱，或是挂在链轮、车架上，或者用其他方式隐藏，以使其看起来不像电动车，这都是可以做到的。”莫拉说。
改装每辆自行车的收入将被捐给中美洲水资源与环境保护协会，该协会通过开发能够让市民和民间组织参与的战略性项目，促进对环境和水资源的保护、养护和持续利用。
哥斯达黎加《共和国报》10月24日报道，在哥斯达黎加，如果您想将自己的自行车改装成电动自行车，圣佩德罗（San Pedro）伊盖隆（Higuerón）以南200米，有一家名为“萤火虫”（Las Luciérnagas）的自行车商店能够完成您的愿望。
这里提供的升级套件是为哥斯达黎加的地理特点专门设计的，适用于任何类型的自行车，系统功率为传统电机功率的三倍，扭矩为80 Nm。此外，该系统配备的电池功率则为48瓦，最远续航里程为50公里，充电所使用的外部电源电压为110V。
“普通电动自行车的功率一般为250 W或350 W，对于我国常见的坡道来说并不够用，而经过我们升级后的电动车功率则为500 W。”中美洲水资源与环境保护协会负责人豪尔赫•莫拉（Jorge Mora）说。
“我们对升级后的自行车进行了攀登测试，目的地为杜兰疗养院（指卡洛斯•杜兰疗养院观景台，Mirador Sanatorium Carlos Durán），取得的效果很好。此外，在奥乔莫戈（Ochomogo）的比利亚河大桥（Puente del Virilla）上爬坡也轻松，甚至在圣佩德罗（San Pedro）和埃雷迪亚（Heredia）巴尔瓦火山（Barva）地区之间来回骑行也毫不费力，蹬车从来就不用使很多劲儿。”莫拉补充说。
“萤火虫”向客户提供基本、中级和高级三款套件选择，含安装费的价格在34.4万科朗（约合591美元）和38.9万科朗（约合668美元）之间，如果自己安装，则可省下25美元。基本款配有数字控制台，但不带踏板助力器；中级款除了带有数字显示屏之外，还添加了速度表（或里程表）和位于把手上的加速器；高级款除了配备踏板助力器和把手加速器之外，还带有其他五种驱动力方式。这些升级套件的安装过程都非常快，仅需要约两个小时。
“套件的安装十分灵活，可以置于自行车的后备箱，或是挂在链轮、车架上，或者用其他方式隐藏，以使其看起来不像电动车，这都是可以做到的。”莫拉说。
改装每辆自行车的收入将被捐给中美洲水资源与环境保护协会，该协会通过开发能够让市民和民间组织参与的战略性项目，促进对环境和水资源的保护、养护和持续利用。
